<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<!-- generator="استوديو خبر (سيستم جامع انتشار خبر و اتوماسيون هيئت تحريريه) نسخه 3.0" -->
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
    <channel>
        <title>نازی آبادی ها - آخرين عناوين فرهنگی اجتماعی :: نسخه کامل</title>
        <description><![CDATA[تهیه شده توسط موسسه همياران رشد نازی آباد]]></description>
        <link>https://www.naziabadiha.com/social</link>
        <lastBuildDate>Mon, 05 Oct 2026 02:52:30 GMT</lastBuildDate>
        <generator>استوديو خبر (سيستم جامع انتشار خبر و اتوماسيون هيئت تحريريه) نسخه 3.0</generator>
        <image>
            <url>https://www.naziabadiha.com/skins/default/fa/normal/ch01_newsfeed_logo.gif</url>
            <title>نازی آبادی ها - آخرين عناوين فرهنگی اجتماعی :: نسخه کامل</title>
            <link>https://www.naziabadiha.com/social</link>
            <width>100</width>
            <height>70</height>
            <description><![CDATA[تهیه شده توسط موسسه همياران رشد نازی آباد]]></description>
        </image>
        <language>fa</language>
        <copyright>نقل و نشر مطالب با ذکر نام سايت نازی آبادی ها آزاد است.</copyright>
        <pubDate>Mon, 05 Oct 2026 02:52:30 GMT</pubDate>
        <category>فرهنگی اجتماعی</category>
        <ttl>60</ttl>
        <atom:link href="https://www.naziabadiha.com/rssf0.47wrywq44r,6mp73f..gwagiy.winwy-n.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
        <item>
            <title>درخواست مدیرعامل مؤسسه همیاران رشد نازی آباد از شهردار منطقه ۱۶</title>
            <link>https://www.naziabadiha.com/news/2923/درخواست-مدیرعامل-مؤسسه-همیاران-رشد-نازی-آباد-شهردار-منطقه-۱۶</link>
            <description><![CDATA[مراسم نکوداشت سردار سرافراز، شهید سیدمحمد صنیع خانی با حضور جمعی از فرماندهان عالی رتبه دفاع مقدس، مدیران شهری، هم رزمان شهید، جمعی از خانواده شهدا و اهالی محل برگزار گردید.
در بخشی از این مراسم سید حسین صنیع خانی ضمن بیان خاطراتی از برادر شهیدش، &laquo;خدمت به مردم&raquo; را سفارش آن شهید والا مقام اعلام کرد و در همین راستا از شهردار محترم منطقه ۱۶ درخواست نمود در پارک سردار جنگل مکانی را جهت ایجاد مرکز توانبخشی سالمندان منطقه به این امر اختصاص دهد.
وی عنوان نمود کلیه هزینه&zwnj;های راه&zwnj;اندازی و مدیریت این مجموعه از طریق کمک&zwnj;های خیرین تأمین خواهد شد و هیچ گونه بار مالی برای شهرداری نخواهد داشت.
سید حسین صنیع خانی اظهار امیدواری کرد که این امر خیر در زمان مدیریت آقای کاشانی پور، مدیر فعلی شهرداری منطقه انجام گیرد.
لازم به ذکر است که طبق پیش بینی کارشناسان تا سال ۱۴۳۰ حدود یک سوم جمعیت کشور به سالمندی خواهند رسید و نیاز است از هم اکنون تمهیداتی برای مواجهه با این بحران اجتماعی در نظر گرفته شود.
شایان ذکر است زنده یاد سید علی صنیع خانی مدیرعامل سابق مؤسسه همیاران رشد نازی آباد در زمان حیات، کوشش فراوانی برای راه اندازی مرکز توانبخشی مورد نظر به عمل آورد و هم اکنون این مؤسسه در صدد تحقق این نیاز مبرم منطقه می باشد.


سخنان سید حسین صنیع خانی (مدیرعامل مؤسسه همیاران رشد نازی آباد)]]></description>
            <category>فرهنگی اجتماعی</category>
            <pubDate>Sun, 04 Oct 2026 14:02:52 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">https://www.naziabadiha.com/news/2923/درخواست-مدیرعامل-مؤسسه-همیاران-رشد-نازی-آباد-شهردار-منطقه-۱۶</guid>
            <enclosure url="https://www.naziabadiha.com/images/docs/000002/n00002923-b.jpg" length="37495" type="image/jpeg"/>
        </item>
        <item>
            <title>نتایج کنکور اعلام شد</title>
            <link>https://www.naziabadiha.com/news/2922/نتایج-کنکور-اعلام</link>
            <description><![CDATA[به گزارش ایسنا، آزمون امسال با حضور یک میلیون و ۷۰ هزار و ۲۴۱ متقاضی در تاریخ های ۲۹ و ۳۰ مردادماه در ۴۱۵ شهرستان کشور برگزار شد.
نتایج اولیه آزمون سراسری ۱۴۰۵ بر روی سایت سازمان سنجش آموزش کشور قرار گرفت.

بر اساس اعلام سازمان سنجش آموزش کشور، نودانشجویان از دهه پایانی آبان ماه وارد دانشگاه ها خواهند شد.&nbsp;

البته ۳۰ درصد پذیرفته شدگان رشته های علوم پزشکی و دندانپزشکی نیز از مهر ماه سال آینده وارد کلاس های درس خواهند شد.]]></description>
            <category>فرهنگی اجتماعی</category>
            <pubDate>Sat, 03 Oct 2026 13:37:02 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">https://www.naziabadiha.com/news/2922/نتایج-کنکور-اعلام</guid>
            <enclosure url="https://www.naziabadiha.com/images/docs/000002/n00002922-b.jpg" length="49542" type="image/jpeg"/>
        </item>
        <item>
            <title>دهک‌بندی در کالابرگ کنار می‌رود</title>
            <link>https://www.naziabadiha.com/news/2921/دهک-بندی-کالابرگ-کنار-می-رود</link>
            <description><![CDATA[به گزارش ایسنا، دولت در آستانه اجرای مرحله جدید حمایت معیشتی و افزایش اعتبار کالابرگ قرار گرفته و گفته می&zwnj;شود از ۱۵ مهر&nbsp; این برنامه آغاز می&zwnj;شود. این در حالی است که وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی از تغییر شیوه شناسایی خانوارها و فاصله گرفتن از دهک&zwnj;بندی سنتی خبر داده است؛ تغییری که قرار است خانوارها را نه صرفا بر اساس یک &laquo;دهک&raquo; بلکه با استفاده از مجموعه&zwnj;ای از شاخص&zwnj;های درآمدی و دارایی در گروه&zwnj;های مختلف وسع قرار دهد. همزمان وزیر اقتصاد از شناسایی حدود ۴۰ تا ۴۴ میلیون نفر برای دریافت اعتبار بیشتر کالابرگ خبر داده، اما رقم نهایی افزایش اعتبار و زمان قطعی اجرای آن همچنان به تأمین منابع مالی وابسته است.

پایان یک دهک&zwnj;بندی برای کالابرگ
احمد میدری، وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی، با تشریح الگوی جدید شناسایی مشمولان حمایت&zwnj;های معیشتی اعلام کرده است که دهک&zwnj;بندی به معنای سابق، دیگر مبنای اصلی این سیاست نخواهد بود و به جای آن، سطح وسع خانوارها مورد توجه قرار می&zwnj;گیرد.
به گفته میدری، دهک&zwnj;بندی در اصل یک ابزار تحلیلی است و دولت در شیوه جدید تلاش دارد اطلاعات مربوط به وضعیت اقتصادی خانوارها را از منابع مختلف تجمیع کند. در این مدل، جامعه به سه گروه دارای وسع پایین، متوسط و بالا تقسیم می&zwnj;شود و مجموعه&zwnj;ای از شاخص&zwnj;ها برای تعیین جایگاه اقتصادی افراد مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
این تغییر در حالی مطرح شده که طی سال&zwnj;های گذشته، دهک&zwnj;بندی یکی از مهم&zwnj;ترین معیارهای دولت برای پرداخت یا حذف یارانه&zwnj;ها بوده است؛ روشی که گاه با اعتراض خانوارهایی مواجه می&zwnj;شد که قرار گرفتن در یک دهک مشخص را با وضعیت واقعی درآمد و هزینه&zwnj;های خود منطبق نمی&zwnj;دانستند.

اما و اگر درباره صحت دهک خانوارها
میدری درباره منطق این تغییر توضیح داده است که وقتی به یک فرد گفته می&zwnj;شود در دهک پنجم قرار دارد، مشخص نیست این رتبه&zwnj;بندی تا چه اندازه وضعیت واقعی او را برای خود فرد قابل فهم می&zwnj;کند. در مدل جدید، به جای تأکید صرف بر رتبه خانوار در میان کل جمعیت، قرار است معیارهایی مشخص&zwnj;تر درباره درآمد و دارایی مورد توجه قرار گیرد. بر این اساس، خانوارها با مجموعه&zwnj;ای از شاخص&zwnj;ها ارزیابی می&zwnj;شوند و نتیجه بررسی می&zwnj;تواند مشخص کند که یک خانوار در گروه دارای وسع پایین، متوسط یا بالا قرار می&zwnj;گیرد.
در این فرایند، اطلاعات وزارت اقتصاد، وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی و سایر دستگاه&zwnj;های اجرایی با یکدیگر تجمیع خواهد شد و بخش فناوری اطلاعات این فرایند نیز با مشارکت وزارت ارتباطات دنبال می&zwnj;شود. همچنین قرار است امکان خوداظهاری برای خانوارها فراهم شود تا افراد اطلاعات مورد نیاز را ارائه کنند. به این ترتیب، فلسفه تغییر روش آن است که حمایت&zwnj;های جدید به جای آنکه صرفاً به یک رتبه آماری در جدول دهک&zwnj;ها وابسته باشد، به مجموعه&zwnj;ای از اطلاعات اقتصادی خانوار متصل شود.

۴۰ تا ۴۴ میلیون نفر در فهرست بررسی برای اعتبار بیشتر
همزمان سیدعلی مدنی&zwnj;زاده، وزیر امور اقتصادی و دارایی، اعلام کرده است که دولت حدود ۴۰ تا ۴۴ میلیون نفر را برای دریافت اعتبار بیشتر کالابرگ شناسایی کرده است.
بر اساس توضیحات او، در شناسایی گروه هدف، سطح درآمد در کنار برخی شاخص&zwnj;های دارایی از جمله برخورداری از ملک و خودرو مورد توجه قرار گرفته است. با این حال، رقم نهایی افزایش اعتبار کالابرگ هنوز به صورت رسمی اعلام نشده و قرار است پس از نهایی شدن منابع و سازوکار اجرایی اعلام شود.
این اظهارات نشان می&zwnj;دهد که افزایش اعتبار کالابرگ قرار نیست الزاماً به همه دریافت&zwnj;کنندگان فعلی به یک میزان اختصاص پیدا کند، بلکه دولت در حال طراحی سازوکاری است که در آن حمایت بیشتر به گروه&zwnj;های هدف اختصاص یابد.
در واقع، در مدل جدید دو موضوع از یکدیگر تفکیک می&zwnj;شود: اصل استفاده از کالابرگ و میزان حمایت اضافه برای گروه&zwnj;های هدف. بنابراین ممکن است همه خانوارهای مشمول کالابرگ الزاماً از افزایش اعتبار جدید به یک اندازه برخوردار نشوند.

افزایش ۵۰ درصدی هنوز تصمیم نهایی نیست
در کنار بحث تغییر نظام شناسایی، موضوع اصلی دیگر میزان افزایش اعتبار کالابرگ است. میدری اعلام کرده که بانک مرکزی افزایش ۵۰ درصدی اعتبار کالابرگ را مطرح کرده، اما مدنی&zwnj;زاده وزیر اقتصاد این افزایش را ۳۰۰ هزار تومان یعنی ۳۰ درصد اعلام کرده بودکه زمان اجرای آن هنوز نهایی نشده است. به گفته وزیر رفاه، اولویت دولت افزایش حمایت از اقشار نیازمند است و برای این منظور جلساتی با رئیس&zwnj;کل بانک مرکزی، رئیس سازمان برنامه و بودجه و وزیر اقتصاد برگزار شده است.
مهم&zwnj;ترین مسئله در این میان، تأمین منابع مالی عنوان شده و سازمان برنامه و بودجه مسئولیت هماهنگی این بخش را بر عهده دارد. میدری گفته است دولت تلاش می&zwnj;کند افزایش کالابرگ برای اقشار هدف از ۱۵ مهرماه آغاز شود؛ با این حال، این تاریخ هنوز به معنای اجرای قطعی افزایش نیست و به تأمین منابع و تصمیم نهایی دولت وابسته است.
چرا دولت از دهک&zwnj;بندی فاصله می&zwnj;گیرد؟
تغییر شیوه شناسایی مشمولان را می&zwnj;توان تلاشی برای هدفمندتر کردن حمایت&zwnj;های معیشتی دانست. در نظام دهک&zwnj;بندی، خانوار در مقایسه با سایر خانوارها در یک رتبه قرار می&zwnj;گیرد؛ اما در الگوی جدید، تمرکز بیشتری بر مجموعه&zwnj;ای از شاخص&zwnj;های درآمد و دارایی وجود دارد. این تفاوت از آن جهت اهمیت دارد که ممکن است دو خانوار در یک دهک قرار داشته باشند اما از نظر میزان درآمد، دارایی، مالکیت مسکن یا خودرو و سایر شاخص&zwnj;های اقتصادی تفاوت قابل توجهی با یکدیگر داشته باشند.
دولت اکنون می&zwnj;خواهد با تجمیع داده&zwnj;های دستگاه&zwnj;های مختلف، تصویر دقیق&zwnj;تری از وضعیت اقتصادی خانوارها ایجاد کند. البته موفقیت این روش به کیفیت داده&zwnj;ها، به&zwnj;روزرسانی اطلاعات و دقت معیارهای مورد استفاده بستگی خواهد داشت. از سوی دیگر، ورود خوداظهاری به فرآیند نیز می&zwnj;تواند امکان اصلاح اطلاعات خانوارها را فراهم کند، هرچند نحوه بررسی و راستی&zwnj;آزمایی اطلاعات اظهارشده اهمیت زیادی خواهد داشت.

حمایت از مصرف&zwnj;کننده و تولیدکننده
میدری همچنین با اشاره به تجربه کشورهای دیگر، کالابرگ را سیاستی صرفاً مختص ایران ندانسته و هدف آن را حمایت همزمان از مصرف&zwnj;کننده و تولیدکننده عنوان کرده است. از نگاه دولت، کالابرگ می&zwnj;تواند در شرایط افزایش قیمت کالاهای اساسی، بخشی از قدرت خرید خانوارهای هدف را حفظ کند و در عین حال تقاضا برای کالاهای مشخص را به سمت تولیدکنندگان و شبکه عرضه هدایت کند.
با این حال، در شرایط فعلی اقتصاد کشور مسئله اصلی همچنان تأمین منابع پایدار برای اجرای این سیاست است. به همین دلیل حتی اگر افزایش ۵۰ درصدی اعتبار به عنوان یکی از گزینه&zwnj;های مطرح&zwnj;شده مورد توجه قرار گرفته باشد، اجرای آن به تصمیم نهایی درباره منابع مالی وابسته خواهد بود.

حمایت بیشتر با جامعه هدف محدودتر؟
برآیند اظهارات دو وزیر نشان می&zwnj;دهد دولت در حال حرکت به سمت الگویی است که در آن به جای اتکای کامل به دهک&zwnj;های درآمدی، گروه&zwnj;های هدف بر اساس ترکیبی از درآمد و دارایی شناسایی شوند.
مدنی&zwnj;زاده از شناسایی ۴۰ تا ۴۴ میلیون نفر برای افزایش احتمالی اعتبار سخن گفته و میدری نیز از تقسیم جامعه به سه گروه دارای وسع پایین، متوسط و بالا خبر داده است. بنابراین، در صورت نهایی شدن این سازوکار، مرحله جدید کالابرگ می&zwnj;تواند تفاوت بیشتری میان میزان حمایت از گروه&zwnj;های مختلف ایجاد کند.]]></description>
            <category>فرهنگی اجتماعی</category>
            <pubDate>Sat, 03 Oct 2026 13:34:39 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">https://www.naziabadiha.com/news/2921/دهک-بندی-کالابرگ-کنار-می-رود</guid>
            <enclosure url="https://www.naziabadiha.com/images/docs/000002/n00002921-b.jpg" length="34358" type="image/jpeg"/>
        </item>
        <item>
            <title>هنر زندگی (۲۴۲)</title>
            <link>https://www.naziabadiha.com/news/2920/هنر-زندگی-۲۴۲</link>
            <description><![CDATA[درود بر انسان های بزرگ منش
گاهی مطالعه ی رفتار و گفتار انسان های بزرگ و شایسته، خودش می تواند الگویی مناسب برای تغییر در ما باشد. جالب است که اگر ما چنین انسان هایی را در زندگی خود بیاییم، خیلی زود دلبسته ی آنها می شویم و اگر در باره ی روش زندگی آنها بخوانیم، آنچنان در دل می نشینند و ما را به فکر می برند که چرا ما اینگونه نیستیم! برای اینکه هرچه بیشتر فاصله ی خود را با این انسان های توسعه یافته کم و کمتر کنیم، باز هم در مورد ویژگی های رفتاری و گفتاری آنها باهم مروری خواهیم داشت:




&laquo;معماری شخصیت انسان&zwnj;های بزرگ&zwnj;منش و بررسی ویژگی&zwnj;های رفتاری و گفتاری در تعامل با خود و دیگری&raquo;
توسعه&zwnj;یافتگی فردی و بزرگ&zwnj;منشی حاکی از رسیدن انسان به سطحی از پختگی روانی، عاطفی و شناختی است که در آن، رفتارها و گفتارهای فرد، همزیستی اخلاقی و صلح درونی او به تعادلی پایدار می&zwnj;رسند. بر خلاف دیدگاه&zwnj;های سطحی که بزرگ&zwnj;منشی را صرفاً در موفقیت&zwnj;های بیرونی یا رفتارهای تصنعی خلاصه می&zwnj;کنند، نگرش رویکردهای روان&zwnj;شناسی مدرن (نظیر روان&zwnj;شناسی انسان&zwnj;گرا و شناختی-رفتاری) و فلسفه&zwnj;های اخلاقی نشان می&zwnj;دهد که این مفهوم، دستاوردِ بازسازی عمیق در ساختار نگرش، گفتار و رفتار انسان است.
در اینجا می خواهیم ویژگی&zwnj;های رفتاری و گفتاری انسان&zwnj;های توسعه&zwnj;یافته را در دو محور اصلی &laquo;ارتباط با خود&raquo; و &laquo;ارتباط با دیگران&raquo; تحلیل کرده و برای هر مولفه، مثال&zwnj;های کاربردی ارائه دهیم:
۱. ابعاد رفتاری و گفتاری در ارتباط با &laquo;خود&raquo; و نحوه تعامل انسان بزرگ&zwnj;منش با خویشتن، زیربنای تمام رفتارهای بیرونی اوست. فردی که با درون خود به مصالحه نرسیده باشد، نمی&zwnj;تواند در جامعه رفتاری اصیل و پایدار نشان دهد.




الف) خودآگاهی عمیق و پذیرش بی&zwnj;&zwnj;قید و شرط خویشتن
انسان&zwnj;های بزرگ&zwnj;منش نقاب بر چهره نمی&zwnj;زنند و نقش بازی نمی کنند، چرا که همواره خوده خودشان هستند. آن&zwnj;ها از نقاط قوت، محدودیت&zwnj;ها، سایه&zwnj;ها و ضعف&zwnj;های شخصیتی خود آگاهند و به جای انکار یا سرکوب، آن&zwnj;ها را می&zwnj;پذیرند.
ویژگی رفتاری: آنها هیچگاه از مکانیسم&zwnj;های دفاعی ناکارآمد مانند افکندن مسئولیت به دوش دیگران استفاده نمی کنند، بلکه هنگام مواجهه با شکست، به تحلیل واقع&zwnj;بینانه علت&zwnj;ها می&zwnj;پردازند.
ویژگی گفتاری: استفاده از ادبیات مسئولانه و خالی از مظلوم&zwnj;نمایی. آن&zwnj;ها به راحتی جملاتی نظیر &laquo;من در این بخش اشتباه کردم&raquo; یا &laquo;هنوز در این زمینه مهارت کافی ندارم&raquo; را بر زبان می&zwnj;آورند.به عنوان مثال اگر مدیر یک مجموعه تجاری باشند، در صورت افت فروش، به جای متهم کردن بازار یا کارمندان، با شجاعت و صراحت اعلام می&zwnj;کند: &laquo;من در تحلیلم از رفتار مشتری دچار خطا شدم و باید مدل تصمیم&zwnj;گیری&zwnj;ام را اصلاح کنم.&raquo;
&nbsp;


ب) خویِشتن&zwnj;داری و فاصله میان محرک و پاسخ (مدیریت هیجان)
به تعبیر روان شناسان، میان محرک و پاسخ، فضا و فاصله&zwnj;ای وجود دارد و در آن فاصله، قدرت ما برای انتخاب پاسخ نهفته است. انسان بزرگ&zwnj;&zwnj;منش واکنش&zwnj;گرا نیست، بلکه پاسخ&zwnj;دهنده است.
ویژگی رفتاری: آرامش در بحران، عدم شتاب&zwnj;زدگی در خشم یا هیجان، و توانایی کنترل رفتارهای تکانه&zwnj;ای.
ویژگی گفتاری: اجتناب از قطع کلام دیگران، تن صدای آرام اما قاطع، و خودداری از به&zwnj;کارگیری الفاظ توهین&zwnj;آمیز یا برچسب&zwnj;زننده هنگام عصبانیت.
فرض کنید در یک جلسه کاری وقتی فردی با لحنی تند به طرح او حمله می&zwnj;کند، شخص بزرگ&zwnj;منش به جای مقابله&zwnj;به&zwnj;مثل یا فریاد کشیدن، چند ثانیه سکوت کرده و سپس می&zwnj;گوید: &laquo;نقد شما را شنیدم؛ اجازه دهید ابعاد فنی مسئله را فارغ از لحنِ مطرح&zwnj;شده بررسی کنیم.&raquo;

ج) منبع کنترل داخلی و مسئولیت&zwnj;پذیری شخصی
انسان&zwnj;های توسعه&zwnj;یافته متوجه این حقیقت هستند که اگرچه بر تمام رویدادهای بیرونی کنترل ندارند، اما بر نحوه مواجهه خود با آن رویدادها کاملاً مسلط&zwnj;اند.
ویژگی رفتاری: تمرکز بر &laquo;دایره نفوذ&raquo; (کارهایی که می&zwnj;توانند انجام دهند) به جای اتلاف انرژی در &laquo;دایره نگرانی&raquo; (مسائلی که خارج از کنترل آن&zwnj;هاست).
ویژگی گفتاری: استفاده از جملات فعال به جای جملات انفعالی. عدم استفاده از کلماتی که نشان&zwnj;دهنده بی&zwnj;اختیاری است (مانند &laquo;مجبور بودم&raquo;، &laquo;چاره&zwnj;ای نداشتم&raquo;) و جایگزینی آن&zwnj;ها با جملات مبتنی بر انتخاب (مانند &laquo;من تصمیم گرفتم&raquo;، &laquo;ترجیح دادم&raquo;).برای مثال وقتی فرد در ترافیک سنگین می&zwnj;ماند و به قراری دیر می&zwnj;رسد، نمی&zwnj;گوید &laquo;ترافیک بی&zwnj;شعورانه من را معطل کرد&raquo;، بلکه می&zwnj;گوید &laquo;من باید زمان&zwnj;بندی حرکت خود را با توجه به شرایط ترافیک بهتر تنظیم می&zwnj;کردم.&raquo;
&nbsp;



د) تواضع فکری و یادگیری مستمر
بزرگ&zwnj;منشی با غرور علمی یا تعصب دانایی منافات دارد. انسان&zwnj;های توسعه&zwnj;یافته خود را همواره &laquo;دانشجو&raquo; می&zwnj;دانند.
ویژگی رفتاری: جستجوی فعالانه برای ایده&zwnj;های جدید، مطالعه، پرهیز از دگماتیسم و تعصب، و آمادگی برای تغییر رای در صورت ارائه شواهد معتبر.
ویژگی گفتاری: بیان راحتِ عبارت&laquo; نمی دانم&raquo; یا &laquo;در این باره اطلاعات کافی ندارم&raquo;
بدون سرافکندگی یا ضعف.دانشمند یا متخصصی را در نظر بگیرید که در پاسخ به پرسش پیچیده یک خبرنگار بدون بافتن دلایل غیر واقعی می گوید: &laquo;داده های اطلاعاتی من برای پاسخ به این سوال کافی نیست؛ اجازه دهید تحقیق کنم و سپس نظر دهم.&raquo;
اجازه دهید برای پیشگیری از اطاله ی کلام، بررسی رفتار و گفتار انسان های بزرگ با &laquo;دیگران&raquo; را در شماره آینده باهم پیگیری نماییم. شاد و سلامت باشید.

تهیه و تنظیم: فاطمه موسوی، روان شناس و زوج درمانگر
شاهین نوش آبادی، مدرس و مشاور امور خانواده
&nbsp;
پیام زندگی (232)]]></description>
            <category>فرهنگی اجتماعی</category>
            <pubDate>Sat, 03 Oct 2026 13:24:49 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">https://www.naziabadiha.com/news/2920/هنر-زندگی-۲۴۲</guid>
        </item>
        <item>
            <title>بچه نازی آباد قهرمانی فراتر از فیلم های هالیوودی</title>
            <link>https://www.naziabadiha.com/news/2919/بچه-نازی-آباد-قهرمانی-فراتر-فیلم-های-هالیوودی</link>
            <description><![CDATA[




روایتی از مرد هزار سنگر؛ قهرمانی بدون جلوه&zwnj;های ویژه
(کاری از روابط عمومی شهرداری منطقه 16)


&nbsp;]]></description>
            <category>فرهنگی اجتماعی</category>
            <pubDate>Thu, 01 Oct 2026 20:44:42 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">https://www.naziabadiha.com/news/2919/بچه-نازی-آباد-قهرمانی-فراتر-فیلم-های-هالیوودی</guid>
            <enclosure url="https://www.naziabadiha.com/images/docs/000002/n00002919-b.jpg" length="49553" type="image/jpeg"/>
        </item>
        <item>
            <title>باد در تهران شدت می‌گیرد؛ اوج وزش باد در روز چهارشنبه</title>
            <link>https://www.naziabadiha.com/news/2918/باد-تهران-شدت-می-گیرد-اوج-وزش-روز-چهارشنبه</link>
            <description><![CDATA[به گزارش ایسنا، بررسی پیش&zwnj;بینی پنج&zwnj;روزه هواشناسی تهران نشان می&zwnj;دهد شرایط جوی پایتخت طی روزهای آینده روندی ناپایدار خواهد داشت و مهم&zwnj;ترین پدیده قابل توجه، افزایش سرعت وزش باد است.

یکشنبه؛ آغاز افزایش سرعت باد
امروز سرعت باد در محدوده حدود ۳ تا ۸ متر بر ثانیه پیش&zwnj;بینی شده و آسمان نیز در برخی ساعات با افزایش ابر همراه خواهد بود.

دوشنبه؛ یک گام بیشتر
در دومین روز هفته، بیشینه سرعت باد به حدود ۹ متر بر ثانیه می&zwnj;رسد. افزایش ابر و وزش باد همچنان پدیده غالب در تهران خواهد بود.
سه&zwnj;شنبه؛ ورود سرعت باد به محدوده ۱۰ متر بر ثانیه
روند افزایشی وزش باد ادامه پیدا می&zwnj;کند و بیشینه سرعت باد به حدود ۱۰ متر بر ثانیه می&zwnj;رسد. در ارتفاعات نیز ناپایداری جوی می&zwnj;تواند شرایط متفاوتی ایجاد کند.
چهارشنبه؛ اوج وزش باد
چهارشنبه را می&zwnj;توان نقطه اوج این روند پیش&zwnj;بینی دانست؛ چراکه بیشینه سرعت باد به حدود ۱۳ متر بر ثانیه می&zwnj;رسد. افزایش ابر و وزش باد نیز در این روز ادامه خواهد داشت.

پنجشنبه؛ کاهش نسبی اما تداوم باد
در آخرین روز این بازه، سرعت باد نسبت به چهارشنبه اندکی کاهش می&zwnj;یابد، اما همچنان تا حدود ۱۱ متر بر ثانیه پیش&zwnj;بینی شده است؛ بنابراین شرایط بادخیز در تهران ادامه خواهد داشت.
در مجموع، روند پیش&zwnj;بینی&zwnj;ها نشان می&zwnj;دهد سرعت باد از ابتدای هفته تا چهارشنبه به&zwnj;صورت تدریجی افزایش می&zwnj;یابد و پس از رسیدن به بیشینه ۱۳ متر بر ثانیه، در پنجشنبه اندکی کاهش پیدا می&zwnj;کند. در همین بازه، افزایش ابر و ناپایداری جوی به&zwnj;ویژه در ارتفاعات استان نیز مورد انتظار است. &nbsp;

هشدار برای تهرانی&zwnj;ها/ مراقب باد باشید
به گزارش ایسنا، همچنین در هشدار هواشناسی سطح زرد استان تهران آمده است که از بعدازظهر سه شنبه تا جمعه افزایش وزش باد خواهیم داشت.
در نوار مرزی غربی و جنوبی و دامنه&zwnj;ها و ارتفاعات، در بعضی ساعات وزش باد شدید تا خیلی شدید، در نیمه غربی، جنوبی و مناطق مرکزی: در بعضی ساعات وزش باد نسبتاً شدید تا شدید پیش بینی و منطقه اثر نیز استان تهران، به ویژه نیمه غربی و جنوبی و ارتفاعات پیش&zwnj;بینی شده است.
احتمال سقوط بعضی اجسام از ارتفاع و خسارت به سازه&zwnj;های موقت مانند داربست&zwnj;ها و تابلوهای تبلیغاتی و تجهیزات موجود در نقاط مرتفع مانند برج ها و دکل&zwnj;ها، احتمال خیزش گرد و خاک و کاهش دید موقت و کاهش کیفیت هوا در نیمه جنوبی و غربی استان و شهر تهران، امکان انتقال موقت گرد و خاک از استان های همجوار به نوار مرزی جنوبی و غربی استان، در بعضی ساعات افزایش ابر و بارش پراکنده با احتمال رگبار و رعد و برق در نیمه شمالی و مناطق غربی به ویژه در دامنه&zwnj;ها و ارتفاعات، کاهش دما (به طور میانگین ۳ تا ۵ درجه سلسیوس) طی چهارشنبه و پنجشنبه و پس از آن کاهش موقت سطح زمین در بعضی ارتفاعات به ویژه ارتفاعات بالادست همراه است.
طبق اعلام احتیاط در عبور و مرور جاده&zwnj;ای، احتیاط در جاده&zwnj;های کوهستانی، اطمینان از استحکام سازه&zwnj;های موقت و سست مانند داربست&zwnj;ها و تابلوهای تبلیغاتی، عدم استقرار در تأسیسات و مکان&zwnj;های مرتفع مانند برج ها و دکل&zwnj;ها و داربست ها و اجتناب از پرواز گلایدر و بالگرد و هواپیماهای سبک، عدم تردد و توقف کنار درختان و سازه&zwnj;های ناتمام، مستحکم سازی پوشش گلخانه&zwnj;ها، احتیاط در انجام امور عمرانی، احتیاط در طبیعت گردی و کوهنوردی و ترجیحا پرهیز از صعود به قله ها و ارتفاعات بالادست، محافظت از محصولات و امکانات کشاورزی&nbsp;&nbsp;مورد توجه است.]]></description>
            <category>فرهنگی اجتماعی</category>
            <pubDate>Mon, 28 Sep 2026 09:09:23 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">https://www.naziabadiha.com/news/2918/باد-تهران-شدت-می-گیرد-اوج-وزش-روز-چهارشنبه</guid>
            <enclosure url="https://www.naziabadiha.com/images/docs/000002/n00002918-b.jpg" length="46516" type="image/jpeg"/>
        </item>
        <item>
            <title>امکان ورود به دانشگاه بدون ترمیم نمره و ایجاد سابقه تحصیلی + شرایط</title>
            <link>https://www.naziabadiha.com/news/2917/امکان-ورود-دانشگاه-بدون-ترمیم-نمره-ایجاد-سابقه-تحصیلی-شرایط</link>
            <description><![CDATA[مهدی خراشادی&zwnj;زاده در گفت&zwnj;وگو با ایسنا، با اشاره به مسیرهای ورود دانش&zwnj;آموزان و فارغ&zwnj;التحصیلان دوره دوم متوسطه به آموزش عالی، اظهار کرد: به طور کلی دانش&zwnj;آموزان و فارغ&zwnj;التحصیلان می&zwnj;توانند از سه شیوه برای ورود به دانشگاه و ادامه تحصیل در آموزش عالی اقدام کنند.

دانش&zwnj;آموزان شاخه فنی&zwnj;وحرفه&zwnj;ای و کاردانش می&zwnj;توانند بدون ایجاد سابقه تحصیلی هم وارد دانشگاه شوند
وی افزود: مسیر نخست، مربوط به دانش&zwnj;آموزان شاخه فنی&zwnj;وحرفه&zwnj;ای و کاردانش است. این دانش&zwnj;آموزان در پایان دوره دوم متوسطه، بدون شرکت در آزمون&zwnj;های نهایی فارغ&zwnj;التحصیل می&zwnj;شوند؛ چراکه در این شاخه&zwnj;ها آزمون نهایی نداریم و دروس به صورت داخلی ارزیابی می&zwnj;شوند و دانش&zwnj;آموز پس از گذراندن دوره، دیپلم دریافت می&zwnj;کند.
مدیر کمیسیون اساسنامه&zwnj;ها و مقررات تحصیلی شورای عالی آموزش و پرورش ادامه داد: این افراد می&zwnj;توانند در آزمون اختصاصی مربوط به شاخه فنی&zwnj;وحرفه&zwnj;ای شرکت کنند و از طریق آن وارد دوره کاردانی شوند و پس از آن نیز در مقاطع کارشناسی و بالاتر ادامه تحصیل دهند.

برای شرکت در &laquo;کنکور سراسری&raquo; ایجاد سابقه تحصیلی ضروری است
خراشادی&zwnj;زاده درباره مسیر دیگر ورود به آموزش عالی توضیح داد: مسیر دوم مربوط به افرادی است که قصد دارند در آزمون سراسری (کنکور) شرکت کنند. در این حالت، تفاوتی ندارد فرد در شاخه فنی&zwnj;وحرفه&zwnj;ای، کاردانش یا شاخه نظری تحصیل کرده باشد؛ اگر قصد شرکت در آزمون سراسری را دارد، باید برای گروه آزمایشی مورد نظر خود سابقه تحصیلی ایجاد کرده باشد.
وی ادامه داد: زمانی که فرد دیپلم رشته&zwnj;های تجربی، ریاضی، علوم انسانی یا معارف اسلامی را دریافت می&zwnj;کند، به دلیل شرکت در آزمون&zwnj;های نهایی، سابقه تحصیلی مرتبط نیز برای او ایجاد می&zwnj;شود؛ اما دانش&zwnj;آموزان شاخه&zwnj;های فنی&zwnj;وحرفه&zwnj;ای و کاردانش، چون آزمون نهایی ندارند، سابقه تحصیلی مربوط به آزمون سراسری برایشان ایجاد نشده است.
مدیر کمیسیون اساسنامه&zwnj;ها و مقررات تحصیلی شورای عالی آموزش و پرورش تأکید کرد: بنابراین اگر فارغ&zwnj;التحصیل فنی&zwnj;وحرفه&zwnj;ای یا کاردانش بخواهد از طریق آزمون سراسری وارد دانشگاه شود، باید ابتدا برای گروه آزمایشی مورد نظر خود سابقه تحصیلی ایجاد کند تا بتواند از سهم سابقه تحصیلی بهره&zwnj;مند شود.
وی افزود: اما اگر این فرد بخواهد در آزمون اختصاصی مربوط به شاخه خود شرکت کند، نیازی به ایجاد سابقه تحصیلی آزمون سراسری ندارد و همان دیپلم فنی&zwnj;وحرفه&zwnj;ای یا کاردانش او کفایت می&zwnj;کند.

پذیرش بدون کنکور؛ مسیر سوم ورود به دانشگاه
خراشادی&zwnj;زاده در ادامه به مسیر سوم اشاره کرد و گفت: مسیر سوم، ورود به مؤسسات آموزش عالی از طریق شرط معدل دیپلم است.
وی افزود: در این شیوه، تفاوتی ندارد فرد از شاخه نظری، کاردانش یا فنی&zwnj;وحرفه&zwnj;ای فارغ&zwnj;التحصیل شده باشد؛ فرد می&zwnj;تواند در مؤسسات آموزش عالی که در برخی رشته&zwnj;ها بدون آزمون سراسری پذیرش دارند، از جمله دانشگاه آزاد اسلامی، پیام نور و دانشگاه جامع علمی&zwnj;کاربردی، در رشته&zwnj;های دارای پذیرش صرفاً براساس معدل دیپلم ثبت&zwnj;نام کند.
مدیر کمیسیون اساسنامه&zwnj;ها و مقررات تحصیلی شورای عالی آموزش و پرورش اظهار کرد: در این شیوه نیز نیازی به ایجاد سابقه تحصیلی برای شرکت در آزمون سراسری وجود ندارد و ملاک پذیرش معدل دیپلم فرد است.]]></description>
            <category>فرهنگی اجتماعی</category>
            <pubDate>Mon, 28 Sep 2026 09:03:19 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">https://www.naziabadiha.com/news/2917/امکان-ورود-دانشگاه-بدون-ترمیم-نمره-ایجاد-سابقه-تحصیلی-شرایط</guid>
            <enclosure url="https://www.naziabadiha.com/images/docs/000002/n00002917-b.jpg" length="53568" type="image/jpeg"/>
        </item>
        <item>
            <title>ایران؛ جزو پنج کشور اول دنیا در رشد سالمندی</title>
            <link>https://www.naziabadiha.com/news/2916/ایران-جزو-پنج-کشور-اول-دنیا-رشد-سالمندی</link>
            <description><![CDATA[به گزارش ایسنا، سیدجواد حسینی با اشاره به وضعیت سالمندی جمعیت در ایران اظهار کرد: در ایران در حال حاضر، نزدیک به ۱۱ میلیون سالمند داریم؛ یعنی افرادی که سن آنها بالای ۶۰ سال است. در حال حاضر در وضعیت مخاطره&zwnj;آمیز سالمندی نیستیم؛ چراکه ۱۱ میلیون سالمند، حدود ۱۳ درصد جمعیت کشور را تشکیل می&zwnj;دهند و اگر در یک جامعه، ۱۳ درصد جمعیت را سالمندان تشکیل دهند، آن جامعه در حال ورود به سالمندی است.

وی افزود: این در حالیست که در حال حاضر در ژاپن بیش از ۲۸ درصد جمعیت سالمند هستند.

رئیس سازمان بهزیستی کشور با بیان اینکه هشدار درباره سالمندی جمعیت از دو جهت اهمیت دارد، ادامه داد: چرا ما این موضوع را هشدار دادیم و گفتیم مهم است؟ برای اینکه دو موضوع مهم در رابطه با سالمندی در جامعه ایران وجود دارد؛ یکی چندلایه بودن سالمندی در جامعه ایران و دیگری سرعت سالمندی است.
حسینی تصریح کرد: ما حتماً جزو پنج کشور اول دنیا در رشد سالمندی هستیم؛ به&zwnj;گونه&zwnj;ای که در سال ۱۴۳۰ پیش&zwnj;بینی&zwnj;ها می&zwnj;گوید بین ۳۱ تا ۳۳ درصد جمعیت ما سالمند خواهد شد. اگر جمعیت یک کشور به بیش از ۲۷ درصد سالمند برسد، در تقسیم&zwnj;بندی جهانی و جمعیت&zwnj;شناختی، آن جامعه را شدیداً سالخورده می&zwnj;نامند.

دبیر شورای سالمندان کشور با اشاره به تفاوت نرخ رشد جمعیت عمومی و جمعیت سالمندان گفت: به عبارت دیگر، ۱.۲۴ درصد رشد جمعیت عمومی داریم، ولی بیش از ۴ درصد رشد جمعیت سالمند داریم؛ بنابراین سه تا چهار برابر بیشتر از رشد جمعیت، سالمندی داریم.
حسینی تأکید کرد: بنابراین ما باید حتماً خودمان را آماده کنیم. یکی از چرخش&zwnj;های تحول&zwnj;آفرین سازمان بهزیستی، چرخش از سالمندی مخاطره&zwnj;آمیز به سمت سالمندی سالم است. اگر ما این مسئله را رها کنیم، سالمندی مخاطره&zwnj;آمیز می&zwnj;شود؛ اما اگر برای آن برنامه&zwnj;ریزی داشته باشیم به سمت سالمندی سالم پیش می&zwnj;رویم.]]></description>
            <category>فرهنگی اجتماعی</category>
            <pubDate>Mon, 28 Sep 2026 08:37:50 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">https://www.naziabadiha.com/news/2916/ایران-جزو-پنج-کشور-اول-دنیا-رشد-سالمندی</guid>
            <enclosure url="https://www.naziabadiha.com/images/docs/000002/n00002916-b.jpg" length="34789" type="image/jpeg"/>
        </item>
        <item>
            <title>پایان ۲۰ روز تردد رایگان در تهران؛ ورود به محدوده آلودگی هوا چقدر آب می‌خورد؟</title>
            <link>https://www.naziabadiha.com/news/2915/پایان-۲۰-روز-تردد-رایگان-تهران-ورود-محدوده-آلودگی-هوا-چقدر-آب-می-خورد</link>
            <description><![CDATA[به گزارش خبرآنلاین از ایلنا، پوریا علیمردانی، مدیرعامل سازمان حمل&zwnj;ونقل و ترافیک شهرداری تهران درباره تغییرات اعمال&zwnj;شده در طرح ترافیک تهران گفت: طرح ترافیک تهران در واقع دارای دو محدوده است؛ محدوده مرکزی طرح ترافیک و محدوده کنترل آلودگی هوا.
وی افزود: محدوده مرکزی طرح ترافیک از شمال از خیابان شریعتی، از غرب از خیابان کارگر و از جنوب از خیابان مولوی تعریف شده است. در کنار این محدوده، محدوده کنترل آلودگی هوا نیز وجود دارد که از سال ۱۳۹۸ و براساس مصوبه شورای ترافیک تعیین شده است.
علیمردانی درباره محدوده کنترل آلودگی هوا توضیح داد: این محدوده از شمال به بزرگراه همت و حکیم، از شرق به بزرگراه امام علی، از غرب به بزرگراه چمران و از جنوب به بزرگراه شهید رئیسی که در گذشته با نام بزرگراه بعثت شناخته می&zwnj;شد، محدود می&zwnj;شود.]]></description>
            <category>فرهنگی اجتماعی</category>
            <pubDate>Wed, 23 Sep 2026 10:42:37 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">https://www.naziabadiha.com/news/2915/پایان-۲۰-روز-تردد-رایگان-تهران-ورود-محدوده-آلودگی-هوا-چقدر-آب-می-خورد</guid>
            <enclosure url="https://www.naziabadiha.com/images/docs/000002/n00002915-b.jpg" length="58212" type="image/jpeg"/>
        </item>
        <item>
            <title>توقف برگزاری نمایشگاه‌های داخلی وخارجی تا ۸ مهر</title>
            <link>https://www.naziabadiha.com/news/2914/توقف-برگزاری-نمایشگاه-های-داخلی-وخارجی-۸-مهر</link>
            <description><![CDATA[به گزارش ایسنا، ستاد استقبال از مهر امروز (چهارشنبه) با رصد و پایش ترافیکی صبحگاهی اول مهر و به مناسبت بازگشایی مدارس به میزبانی معاونت حمل و نقل شهرداری تهران بررسی ترافیک روز اول سال تحصیلی جدید را آغاز کرد.
در حال حاضر در مرکز مدیریت ترافیک تهران سردار موسوی پور رئیس پلیس راهور تهران، سرهنگ کشیر معاون اجتماعی و فرهنگی راهور تهران، هرمزی معاون حمل و نقل و ترافیک تهران، بشیری معاون فرماندار تهران، نماینده اورژانس تهران و جمعی از مدیران شهری تهران حضور دارند تا با رصد معابر، خیابان&zwnj;ها و بزرگراه&zwnj;های پایتخت در روز اول مهر ماه با آغاز سال تحصیلی ۱۴۰۶-۱۴۰۵تمهیدات لازم برای رفع گره های ترافیکی در روز اول مهر را برطرف کنند.
توقف برگزاری نمایشگاه&zwnj;های داخلی وخارجی تا ۸ مهر
یحیی صادقی جهانی، معاون امور زیرساخت و بهره&zwnj;برداری اداره&zwnj;کل حمل&zwnj;ونقل عمومی و امور مناطق شهرداری تهران در مرکز مدیریت ترافیک تهران و در جمع مسئولان شهری و پلیس پایتخت با اشاره به اقدامات انجام شده برای آماده&zwnj;سازی پایتخت در آستانه آغاز سال تحصیلی، اظهار کرد: در اجرای طرح رفع نقاط پرخطر و گره&zwnj;های ترافیکی، همکاری خوبی میان شهرداری، آموزش و پرورش و پلیس تهران صورت گرفت و اقدامات لازم برای نصب علائم و خط کشی معابر انجام شد.
وی افزود: در کارگروه ارتقای عملکرد حمل&zwnj;ونقل عمومی نیز ۱۰ مصوبه در حوزه مسیرهای اتوبوس تندرو (BRT) و زیرساخت&zwnj;های حمل&zwnj;ونقل به اجرا درآمد. همچنین کارگروه روان&zwnj;سازی و مدیریت تردد وسایل نقلیه، اقدامات خود را در حوزه سیاست&zwnj;گذاری دنبال کرد و نتایج و خروجی این کارگروه&zwnj;ها برای تصمیم&zwnj;گیری نهایی در شورای حمل&zwnj;ونقل مطرح شد.
صادقی&zwnj;جهانی ادامه داد: شورای ترافیک و حمل&zwnj;ونقل شهر تهران نیز مصوباتی را برای مدیریت شرایط ترافیکی در آستانه مهرماه به تصویب رساند که از جمله آنها می&zwnj;توان به توقف یا تعلیق عملیات عمرانی، توقف برنامه&zwnj;ریزی و برگزاری نمایشگاه&zwnj;های داخلی و خارجی از یکم تا هشتم مهرماه و شناسایی، بهسازی و ایمن&zwnj;سازی فوری نقاط حادثه&zwnj;خیز اشاره کرد.
وی نوسازی گاردریل&zwnj;ها، رفع نقص تابلوهای ترافیکی، نصب پل&zwnj;های هم&zwnj;سطح در ایستگاه&zwnj;های اتوبوس و تاکسی و اصلاح فازبندی چراغ&zwnj;های راهنمایی و رانندگی را از دیگر اقدامات معاونت حمل&zwnj;ونقل و ترافیک شهرداری تهران پیش از آغاز سال تحصیلی عنوان کرد.
محمدرضا علیمردانی، مدیرعامل سازمان حمل&zwnj;ونقل و ترافیک شهرداری تهران نیز در این مرکز افزود: سرعت بازسازی و نوسازی تجهیزات ترافیکی طی یک ماه گذشته افزایش یافته و با اجرای این اقدامات، عملیات خط&zwnj;کشی معابر با سرعت بیشتری دنبال شده است. همچنین در حوزه میکروموبیلیتی نیز طی ماه&zwnj;های آینده اقدامات جدیدی در دستور کار قرار خواهد گرفت.
وی با اشاره به اجرای طرح محدوده کنترل آلودگی هوا گفت: در این محدوده، عوارض مربوط به تردد خودروها مطابق ضوابط از خودروهای مشمول دریافت می&zwnj;شود.
نقص فنی خودروها مهمترین علت ترافیک در تهران
همچنین اکبر اختیاری مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک شهر تهران با اشاره به بررسی وضعیت ترافیکی پایتخت در سال گذشته، گفت: گره&zwnj;های ترافیکی روز اول مهر ماه در تهران سال گذشته شناسایی شدند و در محورهایی از محدوده بزرگراه شهید آبشناسان تا بخش&zwnj;های مرکزی پایتخت، ترافیک تا ساعت ۸:۳۰ صبح ادامه داشته است.
وی افزود: سال گذشته در روز اول مهر ماه بیشترین حجم ترافیک در مناطق ۱۰، ۳، یک، ۱۴ و ۱۵ بود و نقص فنی خودروها نیز یکی از عوامل مهم بروز اختلال در جریان ترافیک بوده است. بر اساس بررسی&zwnj;های انجام&zwnj;شده، ۶۴ درصد موارد نقص فنی مربوط به خودروهای شخصی بود.
اختیاری همچنین با اشاره به وضعیت تصادفات در مناطق مختلف تهران اظهار کرد: بیشترین تعداد تصادفات در تهران در روز اول مهر ۱۴۰۴ در منطقه ۵ ثبت شد. همچنین در هفته نخست مهرماه سال گذشته، حجم ترافیک نسبت به شرایط عادی ۲۳ درصد کاهش یافت و در میان روزهای هفته نیز یکشنبه بیشترین حجم ترافیکی را به خود اختصاص داد.
فعالیت ۲۷۰۰ دستگاه اتوبوس در اول مهر در پایتخت
مهدی علیزاده، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران نیز با اشاره به اینکه تاکنون بیش از ۸۳ درصد خطوط اتوبوسرانی تهران نوسازی شده و در حال حاضر پایش لحظه&zwnj;ای خطوط انجام می&zwnj;شود، گفت: هم اکنون ۲۷۰۰ دستگاه اتوبوس در سطح شهر فعال هستند که تلاش می&zwnj;کنیم این تعداد را تا روز شنبه به ۳۰۰۰ دستگاه برسانیم.
وی در ادامه تشریح اقدامات انجام&zwnj;شده در حوزه نوسازی ناوگان اتوبوسرانی پایتخت، اظهار کرد: در ایام جنگ، ۲۲ خط اتوبوسرانی با بیش از ۴۰۰ دستگاه اتوبوس نوسازی شد. همچنین منطقه ۱۲ شهرداری تهران به عنوان نخستین منطقه سبز، به طور کامل برقی&zwnj;سازی شد.
آسیب دیدگی ۲۵۰ دستگاه خودروی &laquo;آیون&raquo; در جنگ ۴۰ روزه
علی رحیمی، مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران نیز با تشریح اقدامات این سازمان برای مهر ماه، گفت: تاکنون ۱۲ هزار دستگاه خودرو نوسازی شده و ۱۵۰۰ دستگاه خودروی &laquo;آیون&raquo; نیز واگذار شده است. همچنین خودروهای برقی در محورهای مختلف شهر در حال تردد هستند.
وی ادامه داد: در جریان جنگ ۴۰ روزه، حدود ۲۰۰ دستگاه تاکسی در سطح شهر آسیب دیدند و ۲۵۰ دستگاه خودروی &laquo;آیون&raquo; که در پارکینگ قرار داشتند نیز دچار آسیب شدند. همچنین در کمتر از یک سال، بیش از ۲۰۰ درصد افزایش قیمت خودرو را شاهد بودیم.
رحیمی با اشاره به افزایش هزینه بازسازی تاکسی&zwnj;ها گفت: سال گذشته هزینه بازسازی هر تاکسی حدود ۵۰۰ میلیون تومان بود، اما این رقم امسال به یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان رسیده است. همچنین قراردادی در حوزه خودروهای هیبریدی به امضاء رسیده که جزئیات آن به&zwnj;زودی اعلام خواهد شد و می&zwnj;تواند تغییرات مثبتی در منظر و سیمای شهری ایجاد کند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران درباره سرویس مدارس دانش&zwnj;آموزان استثنایی نیز اظهار کرد: سال گذشته ۲۴۰ میلیارد تومان برای ارائه خدمات سرویس&zwnj;دهی به دانش&zwnj;آموزان استثنایی اختصاص یافت که این رقم امسال به بیش از ۴۰۰ میلیارد تومان رسیده است. در حال حاضر حدود ۵ هزار دانش&zwnj;آموز استثنایی در قالب ۵۰۰ سرویس از این خدمات استفاده می&zwnj;کنند.
وی افزود: تاکنون ۶۹ درصد افزایش ثبت&zwnj;نام والدین برای سرویس مدارس نسبت به سال گذشته در سامانه &laquo;سپند&raquo; ثبت شده و تعداد ثبت&zwnj;نام&zwnj;ها به ۱۷ هزار و ۵۰۰ نفر رسیده است.
افزایش دو برابری ساعت فعالیت مراکز معاینه فنی تهران
محمدمهدی رضازاده، مدیرعامل مرکز معاینه فنی خودروهای تهران نیز با اشاره به اقدامات انجام شده برای سرویس مدارس، گفت: برای سرویس&zwnj;های مدارس دو نوع برچسب تعیین کرده&zwnj;ایم و تاکنون ۵۴۰ خودروی سرویس مدرسه برای انجام معاینه فنی به مراکز ما مراجعه کرده&zwnj;اند.
وی افزود: از آموزش و پرورش درخواست داریم از فعالیت خودروهایی که فاقد معاینه فنی هستند جلوگیری کند. همچنین از ۱۵ شهریور تا ۱۵ مهرماه، با توجه به افزایش مراجعه شهروندان، ساعات فعالیت مراکز معاینه فنی را دو ساعت افزایش داده&zwnj;ایم.
رضازاده در پایان گفت: در حوزه معاینه فنی خودروهای سنگین نیز برنامه&zwnj;ریزی مناسبی انجام شده و اقدامات لازم در این زمینه در حال اجراست.
لزوم آمادگی دستگاه&zwnj;های مدیریت بحران با توجه به پیش&zwnj;بینی مخاطرات جوی
سعید بشیری، معاون فرماندار تهران نیز در این جلسه با اشاره به برگزاری نشست&zwnj;های متعدد در فرمانداری تهران درباره موضوع ترافیک، اظهار کرد: موضوع سرویس مدارس در حال پیگیری است و با تخلفات احتمالی در این حوزه برخورد خواهد شد.
وی با تأکید بر اهمیت سلامت و مراقبت از دانش&zwnj;آموزان افزود: این موضوع برای آموزش و پرورش از اهمیت ویژه&zwnj;ای برخوردار است و مدیران مدارس نیز بر ضرورت توجه به آن تأکید دارند. همچنین با توجه به پیش&zwnj;بینی مخاطرات جوی، لازم است آمادگی دستگاه&zwnj;های مسئول در حوزه مدیریت بحران با جدیت بیشتری دنبال شود.
استقرار تیم&zwnj;های عملیاتی اورژانس در مقابل مراکز آموزشی و میادین تهران&nbsp;
سعید سمیعی، معاون فنی و عملیات اورژانس استان تهران نیز با ارائه گزارشی از عملکرد این مجموعه گفت: روز گذشته ۳ هزار و ۸۵۶ مأموریت اعزام به محل بیماران در استان تهران انجام شد که معادل ۲۶ درصد کل مأموریت&zwnj;های اورژانس در کشور است.
وی با اشاره به افزایش ناوگان موتورلانس استان تهران، افزود: با توجه به پیش&zwnj;بینی مخاطرات جوی، نیروهای اورژانس در آماده&zwnj;باش قرار دارند و تیم&zwnj;های عملیاتی در مقابل مراکز آموزشی و میادین مستقر شده&zwnj;اند تا در صورت وقوع هرگونه حادثه، در کوتاه&zwnj;ترین زمان ممکن وارد عمل شوند.
ترافیک اصلی تهران از هفته آینده آغاز خواهد شد&nbsp;
محسن هرمزی، معاون حمل&zwnj;ونقل و ترافیک شهرداری تهران نیز با اشاره به شرایط ترافیکی پایتخت در روز اول مهر، اظهار کرد: ترافیک اصلی از هفته آینده آغاز خواهد شد و آنچه امروز شاهد بودیم، در واقع تمرینی برای شرایط هفته آینده بود.
وی با درخواست از شرکت واحد اتوبوسرانی برای به&zwnj;کارگیری تمامی ظرفیت&zwnj;های موجود، افزود: انتظار داریم اتوبوسرانی تمام ناوگان خود را برای مدیریت شرایط ترافیکی پیش&zwnj;رو به میدان بیاورد.
هرمزی با انتقاد از میزان همراهی آموزش و پرورش در موضوع سرویس مدارس گفت: در حوزه سرویس مدارس، انتظار همکاری بیشتری از سوی آموزش و پرورش داشتیم. برخی مدارس تمایل دارند فراتر از مصوبات و ضوابط بالادستی عمل کنند، در حالی که لازم است چارچوب&zwnj;های تعیین شده به&zwnj;طور کامل رعایت شود.
وی ادامه داد: سرویس مدارس استثنایی به بهترین شکل در حال انجام است، اما در حوزه سامانه &laquo;سپند&raquo; و همکاری با آموزش و پرورش با آشفتگی&zwnj;هایی مواجه هستیم. انتظار می&zwnj;رود آموزش و پرورش از منظر نظارتی و عملکردی توجه بیشتری به این موضوع داشته باشد تا خانواده&zwnj;ها درگیر مشکلات و ناهماهنگی&zwnj;های موجود نشوند.
نقش خودروهای دارای نقص فنی در ایجاد ترافیک
معاون حمل&zwnj;ونقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به نقش خودروهای دارای نقص فنی در ایجاد ترافیک، گفت: حدود ۴۰ درصد از عوامل مؤثر در ترافیک به نقص فنی خودروها مربوط می&zwnj;شود و لازم است هم شهروندان نسبت به رفع نواقص فنی خودروهای خود اقدام کنند و هم امداد خودروها در این زمینه نقش مؤثرتری ایفا کنند.
هرمزی از شهروندان خواست برای مدیریت ترافیک، استفاده بیشتری از حمل&zwnj;ونقل عمومی داشته باشند و گفت: در حال حاضر ۸۳ درصد ناوگان اتوبوسرانی و یک&zwnj;سوم تاکسی&zwnj;های فعال تهران نوسازی شده&zwnj;اند و توسعه مترو نیز در حال انجام است.
وی افزود: ان&zwnj;شاءالله تست گرم ایستگاه حرم حضرت عبدالعظیم حسنی(ع) در هفته آینده آغاز خواهد شد و پیش&zwnj;بینی می&zwnj;کنیم این ایستگاه در آبان&zwnj;ماه به بهره&zwnj;برداری برسد تا جمعیت گسترده&zwnj;ای از شهروندان در شهرری بتوانند از این ایستگاه مترو استفاده کنند.]]></description>
            <category>فرهنگی اجتماعی</category>
            <pubDate>Wed, 23 Sep 2026 10:31:20 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">https://www.naziabadiha.com/news/2914/توقف-برگزاری-نمایشگاه-های-داخلی-وخارجی-۸-مهر</guid>
            <enclosure url="https://www.naziabadiha.com/images/docs/000002/n00002914-b.jpg" length="100012" type="image/jpeg"/>
        </item>
    </channel>
</rss>
